今回もバスボートのセッティングを兼ねて、友人と印旛沼に行ってきました。

6時すぎにボート屋に到着。ボートのセッティングをしてスタート。

前日、印旛沼で行われたトーナメントで2位になった友人の情報を元に、今回は捷水路に向かう事に。

ボート屋から本湖に出ると、北寄りの強風のため波が高く、ボートに当たる波の水しぶきで全身びしょ濡れ。

なんとか頑張って捷水路にたどり着きましたが、強風の加え、あまりの寒さにすでに2人とも戦意喪失。。。

すぐに帰る訳にもいかないので、先程の情報をくれた友人のスピナーベイトパターンを試してみる事に。

ハイピッチャー1/2ozで探ってみますが、10時過ぎまでノーバイト。。。

ハイカット、TDバイブレーション、撃ち物も加え探ってみますが、これも反応が無い。

何か打開策は無いかと、エリアを変えて甚兵衛方面へ。

ここでもハイピッチャーで探ってみますが、やはりノーバイト。。

このままこのエリアで粘るか、前日良かった捷水路に賭けてみるかと考えた結果、残り2時間は再び捷水路に入る事に。

すると午前中あれだけ強かった北風が弱くなっており、これはもしかしたら釣れるかもしれないと、ブレイク沿いをハイカットで探っていると明確なバイトが！

と思った次の瞬間には物凄い力で引っ張られ、あまりの引きの強さにリールを巻けず全く寄せることができません。

なんとか寄せては走られを10分位繰り返し、ようやくボート際まで寄せてみると1メートル級のレンギョにガッカリ😖

その後しばらくハイカット、ブリッツMRで探ってみますがバイトらしき反応が2回ほど。。。

そろそろ戻ろうかと思い始めた15時過ぎ、友人のブリッツMRに待望のヒット！

きた！！　　デカい！！と叫ぶ友人のロッドを見ると、明らかに大物が掛かっている様子！

前回の印旛沼釣行でスピナーベイトでバラしているだけに、祈るような気持ちでバスと友人のやりとりを見守り、無事にネットイン！！

ブリッツMRを丸吞みした45センチ、1800グラムの大きなバスに２人とも大興奮でした！！

大物ゲットにモチベーションが上がり、私にも釣れるかもしれないと気持ちを集中してブリッツMRを巻いていると、ついに私にも待望のヒット！！

これは絶対にバラせないぞ！と慎重に寄せてみるとリアフック1本掛かりで今にもフックが外れそう。

今度は友人が慌ててネットを構え無事ネットイン！！

友人の1800グラムには遠く及びませんでしたが、大満足な1本でした♪

2人とも最後の最後にミラクルが起きましたね⚡

最後まで諦めずやり続けて良かった😌

そしてバスボートのセッティングの件ですが。。。前回のブログにも書いた加速時にフロントが暴れ出す症状は、バッテリー2台をフロント中央のストレージに移動させる事により治まりました。

小さいボートなので重量配分が重要みたいです。

次回は房総リザーバーで初冬のシャッドパターンを試してみたいなと思っています。